První česká souborná publikace o problematice konstrukce bezstykové koleje. Teoretická část seznamuje s vývojem, typy a ekonomickým významem této koleje. Praktická část pojednává o principech svařování používaném v ČSD i vzahraničí, o přejímání a zkoušení svarů kolejnic v defektoskopech. Pozornost je věnována jednotlivým formám zřizování BK v ČSD, vzájemnému porovnávání výkonnosti různých mechanismů a dopravních prostředků. Poslední stať si všímáúdržby a dozoru na bezstykové koleji a svařování výhybek. V závěru se stručně zmiňuje o dalším vývoji.