Monografie obsahující poznatky, k nimž dospěl sovětský výzkum spřažených nosníků a kritický a hospodářský rozbor problémů tohoto oboru s hlediska výroby, montáže a úspory materiálu. Výpočty jsou založeny na předpokladu, že materiál je namáhán v pružném oboru a autor upozorňuje v úvodu, že bude potřebí některých modifikací výpočtu v případě budoucího přechodu na výpočet mostních konstrukcí podle "mezních stavů". Je mimo jiné pojednáno o mostních stavbách, jejichž ocelové nosníky jsou spřaženy se železobetonovou deskou, která je nosným podkladem vozovky, o různých způsobech vnášení předpětí do ocelových nosníků a o vlivu nestejnoměrného oteplení, dlouhodobého zatížení a dotvarování i smršťování betonu na namáhání nosníků. Poslední kapitola je věnována provádění prací při stavbě mostů se spřaženými nosníky. Zdroj anotace: NKP