První část knihy se zabývá theorií sdílení tepla, hlavně jeho přestupu do stěn válce a prostupu stěnami válce. Probírá tepelnou rozvahu motoru, výpočty chladících žeber a množství vzduchu potřebného k chlazení, dále regulacichlazení a využití energie výfukových plynů. Druhá část knihy je věnována konstrukcím válce a jeho hlavy, klikových ústrojí a skříní, rozvodů i větráků a otázkám spouštění motorů i mazání jejich součástí. V posledních dvoukapitolách je pojednáno o motorech dvoudobých a jsou podány příklady vyrobených benzinových a naftových motorů. Zdroj anotace: Národní knihovna ČR